A Casa de Frei Galvão, é uma construção
em taipa, onde o Santo nasceu em 1739 e viveu parte de sua infância. A Casa (privativa), é tombada
pelo município, por seu valor histórico
e por sua arquitetura que
conserva o estilo colonial da época.
Na parte térrea da Casa há a Sala
das Relíquias, inaugurada em em 1999 , trata-se
de um espaço de 50 m2, onde estão em exposição relíquias, móveis, imagens e quadros.
As Relíquias estão expostas em
uma vitrine à entrada da Sala e constituem a memória pessoal de Frei Galvão em
vida e após sua morte.
CATEDRAL DE SANTO ANTONIO
Monumento Histórico da fundação de Guaratinguetá, a hoje
Catedral de Santo Antonio , erguida a partir de 1772 no mesmo lugar onde em
1630, foi construída uma capela de pau-a-pique coberta de palha, em torno da
qual se desenvolveu a cidade. Erguida em taipa, com torres e fachada em pedra,
de estilo neo-clássica, resultante de transformações realizadas de 1834 a 1913.
Conserva em seu interior altares de rica
talha dourada e imagens barrocas. Foi o café que, no século XIX, enriqueceu seu
interior com pinturas e alfaias em ouro
e prata. Foi ampliada em 1782 e sofreu
reformas entre 1830 e 1856 com mudanças principalmente na fachada e entre 1900
e 1913 com a colocação da torre central.
Escolas de Especialistas de Aeronáutica
A atual Escola de Especialistas de Aeronáutica – EEAR, instalada
em terras da antiga Escola Prática de Agricultura e Pecuária, doadas ao
Ministério da Aeronáutica em 05 de maio de 1950.
Até hoje, preserva-se, historicamente, parte das instalações da
antiga Escola, identificada por um painel de azulejos, aposto na parte frontal
e superior do Pavilhão Prefeito André Broca Filho (homenagem político que
envidou esforços no sentido de trazer a Aeronáutica para a cidade de
Guaratinguetá). Ocupa um espaço de aproximadamente 10 milhões de metros
quadrados, com uma área construída superior a 119 mil metros quadrados,
contendo 93 prédios administrativos e 416 residências, distribuídos em três
vilas militares: Vila dos Oficiais, Vila dos Suboficiais e Sargentos e Vila de
Cabos e Taifeiros.
ESTAÇÃO FERROVIÁRIA
Monumento Estadual, a Estação
Ferroviária de Guaratinguetá é um dos mais belos exemplares da arquitetura inglesa no Vale do Paraíba.
Erguida pelo engenheiro Paulo de Frontin,em 1914, com material importado, possui torre coberta com ardósia,
com original relógio alemão de quatro faces e requintados detalhes arquitetônicos.Veio
substituir a primeira estação, datada de 1877, quando foi inaugurado o " caminho de ferro" que liga São
Paulo ao Rio de Janeiro. Desativada a vários anos, está tombada como monumento
estadual, por seu valor histórico e
arquitetônico.
GRUTA NOSSA SENHORA DE LOURDES
Instalada em 1924 no pátio da
Casa do Puríssimo Coração de Maria, é obra de Monsenhor João Filippo, que erigiu
esta gruta para Nossa Senhora de Lourdes (de quem era devoto ). Ele pediu à Santa "que fossem atendidos
todos os pedidos de quem por ali passasse". Seus grandes atrativos são a
Gruta de Nossa Senhora de Lourdes e o Rio Paraíba que passa ao lado. Ponto
turístico religioso de grande atração e numerosa freqüência de romeiros.
GOMERAL
No
percurso do povoado do bairro da Pedrinha até o povoado do Gomeral são 17km.
Neste trecho, a paisagem tem contornos de uma região serrana marcada pela
presença de altos picos e colinas com mata exuberante. A alta altitude é
(aproximadamente 1.600m) privilegia a vista da cidade de Guaratinguetá. A
natureza propicia atividades de potencial como caminhada nas trilhas e
cachoeiras, a prática de esportes de aventura como alpinismo e rapell, raid de
jeep, asa delta, passeios de de bike, caminhadas por percursos rasos dos
ribeirões e observações de fauna e flora.
Cavalaria de São Gonçalo e São Benedito
Em 1727, os devotos de São Gonçalo, padroeira dos tropeiros,
cavaleiros e caminhantes, fizeram uma Irmandade. Para homenagear o santo,
criaram uma procissão a cavalo, sendo uma das primeiras do Brasil.
Em 1757, foi fundada a Irmandade
de São Benedito que assumiu a Capela de São Gonçalo, integrando também o
“Padroeiro dos negros e dos pobres” na procissão a cavalo.
Desde então, a procissão da
Cavalaria de São Gonçalo e São Benedito tornou-se uma só, chegando aos dias de
hoje com mais de 2 mil cavaleiros.
